Základ pre garáž na chodúľoch, z blokov

Predpokladá sa, že výstavba garáže je nielen príjemná, ale aj príliš nepríjemná. Aj keď, ak poznáte nuansy stavebníctva a rozumiete technológii budovania nadácie, pre potešenie z tohto podnikania nebude žiadne obmedzenie. Z tohto článku sa dozvieme, ako vytvoriť základ pre garáž blokov a chůda.

Začiatok: prípravné práce ↑

Ihneď povieme, hoci mnohí to vedia aj preto, že nesprávne položená nadácia hrozí obrovskými problémami. Budova, či už ide o garáž alebo inú budovu, musí stáť na dobrom základe. Inak to musíte zbúrať.

Stavba garáže vždy začína prípravou. Počiatočná fáza zahŕňa veľa jemností, ktoré musíte poznať. Vo fáze prípravy na výstavbu sú potrebné tieto manipulácie:

• načrtnúť plán budúcej štruktúry. Je to dôležité, pretože umožňuje vypočítať množstvo materiálu. Okrem toho musíte byť schopní správne určiť miesto a vykopať priekopu pre nadáciu na presnom mieste, ktoré potrebujete. Najprv musíte vedieť, aká bude priekopa;
• Miesto na výstavbu garáže je vybrané až po dôkladnej analýze pôdy. Poznáte vlastnosti pôdy, nemusíte sa báť budúcich problémov. Pre nadáciu je to mimoriadne dôležité;

• v niektorých prípadoch nemusí byť výskum pôdy potrebný, ale hĺbka jamy by nemala presiahnuť jeden meter. Pokiaľ ide o šírku, mala by byť najmenej 40 cm.

Štúdia pôdy ↑

Toto je taký dôležitý postup, že sa ním podrobnejšie zaoberáme. Ako už bolo spomenuté vyššie, správny základ pre garáž možno nazvať iba ten, ktorého pôda bola starostlivo preskúmaná.

Ideálna je nízka stlačiteľná hustá pôda. Neexistujú žiadne rýchle piesky, podzemné vody naň nemôžu mať škodlivé účinky. Nebude klesnúť, napučiavať alebo zmenšovať.

Najznámejšie typy pôd ↑

Známa odroda horninového typu nezmrazuje, je veľmi hustá, nestlačuje a neklesá – to sú plusy. Pokiaľ ide o mínusy: je veľmi ťažké pracovať, pretože kopanie na takom mieste bez ťažkého zariadenia je jednoducho nemožné. Vo výnimočných prípadoch, keď nie je iná možnosť, základový priekopa sa nevykopáva a garáž sa postaví na vodorovnom povrchu..

Štrková základňa je rovnako bežná. Zmrznutie tejto pôdy je iba pol metra, a to aj v tých najťažších mrazoch (stredná zóna Ruska). Medzi znaky výkopu priekop pre základy garáže na takejto pôde je možné zdôrazniť skutočnosť, že hĺbka výkopu by nemala byť menšia ako hĺbka mrazu. V opačnom prípade sa môžu vyskytnúť problémy..

Hlinitá pôda je schopná napučať. Pravidelne sa sťahuje a vytvára nebezpečný tlak na základňu. Mokré ílové pôdy sú mimoriadne zložité a vyžadujú si povinné zváženie hĺbky suterénu. Okrem toho nerovnomerný pokles pôdy môže byť pre nadáciu nebezpečný, čo spôsobuje deformácie a praskliny.

Piesočnatý typ je dobrá pôda, nebojí sa a nezmršťuje sa. Základ je v ňom položený v hĺbke 0,4 – 0,7 m.

Piesková hlina alebo hlina. Úroveň mrazu je 1,5 – 2 m, čo zodpovedá hĺbke základne.

Rašelinová základňa sa považuje za najhoršiu pôdu, ktorá nie je vo všeobecnosti vhodná na výstavbu. V zriedkavých prípadoch je základ na týchto pôdach nahradený pieskovým vankúšom.

Hromadná garážová základňa ↑

Existuje niekoľko druhov základov pre garáže. Staviteľ si môže zvoliť možnosť, ktorá sa mu páči, s výnimkou tých, ktoré môžu brániť vstupu do miestnosti.

Hromadný základ je vynikajúcou možnosťou, keď je pôda nestabilná. V takom prípade má takáto nadácia veľkú zodpovednosť. Pôdy sú nepredvídateľné a iné typy základov nemusia byť dostatočne spoľahlivé..

Podrobnejšie zvážte pilotnú verziu nadácie:

• Hromady sú spravidla spojené železobetónom, v zriedkavých prípadoch obyčajnou betónovou doskou. Poslední stavitelia nazývajú rošt. Jeho komponenty sú známe: oceľ, cement, drevo;
• hromady samotné sú malé stĺpy so zúženými koncami. Sú vyhnaní do zeme. Dĺžka vlasu by mala byť taká, aby vnikla do všetkých pohyblivých častí pôdy a aby bola pevná v tvrdých vrstvách;
• Pilóty sa často vyrábajú priamo na staveniskách nasledujúcim spôsobom: Najskôr sa pripravia studne pre budúci základ, do nich sa zavedú rúrky a potom sa všetko naleje cementovou maltou..
  

Bude zaujímavé dozvedieť sa o metódach jazdy, ponorení hromád do zeme:

• môžu byť lisované;
• ponoriť sa «vibro»;
• skórovať;
• skrutka.
  

Vlastnosti výpočtov ↑

Pri práci s pilotovou základňou pre garáž je potrebné zohľadniť dôležité vlastnosti výpočtu. Zohľadňuje sa teda pevnosť grilovacích materiálov a vlasových prvkov, berie sa do úvahy únosnosť základu, ako aj samotná zemina..

Rovnako dôležité je zaťaženie, ktoré hromady vydržia. Ak napríklad pridáte silu zaťaženia vetrom a žeriavom, výpočty sa zvýšia o 20 percent alebo viac.

Je tu niečo ako výpočet zrážania. Vykonáva sa nevyhnutne pred výstavbou základne garáže, ako sa očakávalo. Majte na pamäti, že vlasová nadácia sa usadí, zvyčajne 1-3 cm.

Pokiaľ ide o vzdialenosť medzi vlasmi, nemala by prekročiť dva metre.

Penové bloky ↑

Penové tvárnice – to je presne ten materiál, ktorý vám umožňuje postaviť garáž vlastnými rukami bez vysokých nákladov. V tomto prípade lacný materiál vôbec neznamená nízku kvalitu, práve naopak, penové bloky sa osvedčili dokonale.

Tu sú niektoré z výhod tohto materiálu:

• nehorí;
• pohodlné na prácu, penové bloky ľahšie ako kameň niekoľkokrát;
• materiál neobsahuje škodlivé nečistoty, je šetrný k životnému prostrediu;
• penové bloky sú veľmi odolné voči nepriaznivým atmosférám. Toto samozrejme nie je prírodný kameň, ale vydržia horšie účinky dažďa, snehu a vetra.

Stavia sa aj základy garáže blokov. V prvom rade je vypracovaný projekt, kolíky sú vedené po celom obvode budúcej štruktúry, ale stále, položenie základu pre penové bloky, má niektoré vlastnosti.

Vzhľadom na to, že penové bloky sú ľahké, podklad nemusí byť vyrobený tak, aby vydržal veľké zaťaženie. Môžete na tom veľa ušetriť (pre všetkých, ktorí stavajú garáž vlastnými rukami na vedomie – vyberte penové tvárnice).

V tomto prípade sa však musí venovať maximálna pozornosť kvalite pôdy. Ideálnou možnosťou je homogénna pôda. Podzemná voda by mala prúdiť na tomto mieste v prijateľnej hĺbke (200 – 250 cm).

O vlasovom type nadácie bolo podrobne opísané vyššie. Ak voľba pripadá na páskovú verziu, potom pôda musí byť nezdolná a homogénna. Inak je to buď hromada alebo monolitická doska.

Ďalšie vlastnosti:

• hĺbka priekopy pre takýto základ by mala byť 0,7 až 0,8 m. Pokiaľ ide o šírku, nemala by byť väčšia ako šírka penového bloku, ale nie väčšia ako 5 až 10 cm;
• debnenie sa inštaluje z dosiek;
• piesok sa nalieva na spodok priekopy pre nadáciu, stlačený. Potom sa položí vrstva štrku, ktorá je tiež dobre vrazil;
• zosilnenie dáva holistický rám zo železných tyčí. Môžu byť zvarené alebo drôtové;
• Je vhodné naliať cementovú maltu jeden deň pred začiatkom výstavby stien garáže.
  

Príklad položenia základov pre garáž ↑

Hlavné etapy výstavby základne pre garáž:

• kopanie priekopy;
• debnenie je hotové;
• vystuženie sa vykoná, ak ide o pilotový základ, potom sa zavedú rúrky;
• naleje sa cementová malta;
• vykonáva sa hydroizolácia;
• základňa je samozrejme dokončená nie z estetických dôvodov.

Nie je nič lepšie, ako položiť základ každej budove vopred, ale nestojí to ani za to. Hovorí sa, že základ pre garáž by mal mať možnosť usadiť sa, ale toto je nesprávny názor. Ak to necháte «do zimy», tak ako neskúsení stavitelia, atmosférické účinky spôsobia značné poškodenie základne. Ak bude potrebné sa priamo zapojiť do výstavby stien na jar, budete musieť vykonať opravy.

video: