Dláždenie záhradných ciest: Správa o osobných skúsenostiach
Rozhodol som sa začať s úpravou novo zakúpeného pozemku s rozložením a usporiadaním záhradných chodníkov. V náručí som už mal projekt vytvorený krajinným dizajnérom. V pláne, okrem budov a rastlín, zakrivené chodníky vedúce ku všetkým «strategický» zariadenia staveniska. Ako dlažba boli vybrané betónové dlažobné kocky – materiál je odolný a zároveň schopný vytvoriť dekoratívny povrch.
Začal som stavať trate sám, pretože som pevne presvedčený, že stavebné posádky, dokonca aj profesionálne, sa často nepripravujú dostatočne dobre. «vankúš» pod dlažobné kamene. Potom sa dlaždica ohne, vypadne … Rozhodol som sa urobiť všetko sám, aby som určite dodržal všetky pravidlá pre dlažby. Teraz, keď sú moje skladby pripravené, som sa rozhodol podeliť sa o svoje skúsenosti s budovaním tým, že poskytnem podrobnú fotografickú správu.
obsah
Finišéry majú komplexnú viacvrstvovú štruktúru. Rozhodol som sa použiť túto postupnosť vrstiev (zdola nahor):
- pripravovať;
- geotextílie;
- hrubý piesok 10 cm;
- geotextílie;
- geomreže;
- drvený kameň 10 cm;
- geotextílie;
- preosievanie žuly 5 cm;
- betónová dlažba.
V mojom kolese sa teda používajú 3 vrstvy geotextílie – na oddelenie vrstiev sutiny a piesku. Namiesto dlažby pod dlažobné kocky som použil jemné žulové triedenie (0-5 mm).
Pokúsim sa postupne uviesť technológiu, ktorú som použil pri vytváraní skladieb.
Etapa 1. Značenie a hĺbenie pod koľajou
Moje stopy sú zakrivené, takže použitie normálneho lana a kolíkov, ako sa odporúča v literatúre na označovanie, je problematické. Cesta von bola jednoduchá. Na formovanie musíte použiť niečo flexibilné, pre mňa sa gumová hadica ukázala ako vhodný značkovací materiál. S tým som vytvoril obrysy jednej strany koľaje.
Potom som na hadicu naniesol plochú koľajnicu a druhú stranu koľajnice som označil lopatou. potom «hrýzli» s lopatou na oboch stranách koľaje, kúskami trávnika v kockách, slúžili ako vodítko pre ďalšie vykopanie priekopy.
Rezanie trávnika pozdĺž obrysov stôp
Trvalo niekoľko dní, než som vykopal priekopu, zároveň som musel vykoreniť 2 pahýly a krík ríbezle, ktoré boli, v ich nešťastí, na ceste budúcej cesty. Hĺbka výkopu bola asi 35 cm. Pretože môj web nie je dokonale hladký, na udržanie úrovne výkopu sa použila optická úroveň.
Vykopaný priekopa
Etapa 2. Položit geotextílie a vyplniť piesok
Na dno a steny priekopy som položil Dupont geotextílie. Technológia je taká: kus sa odreže z role pozdĺž šírky koľaje a položí sa do priekopy. Potom budú okraje materiálu odrezané a pokryté zemou.
Geotextílie majú veľmi významnú funkciu. Chráni vrstvy cestného koláča pred zmiešaním. V tomto prípade geotextílie neumožnia vyplavenie piesku (ktorým sa naplní) do zeme.
Piesok (veľký, lom) bol pokrytý vrstvou 10 cm.
Proces plnenia piesku na položenú geotextilnú vrstvu
Na zabezpečenie horizontálnej úrovne vrstvy som pred zasypaním cez priekopu postavil niekoľko lamiel do výšky 10 cm s krokom asi 2 m. Dostal som zvláštne majáky, podľa úrovne, do ktorej som zakryl piesok.
Pretože bolo potrebné vytiahnuť pieskové násypy a vyrovnať ich pozdĺž koľajníc s niečím, vymyslel som zariadenie, ktoré hrá úlohu stavebného predpisu, ale na rukoväti. Všeobecne som vzal motyku, pripevnil koľajnicu k nej pomocou dvoch skrutiek s vnútorným závitom, dostal som univerzálny ekvalizér pre voľné vrstvy. zrovnal.
Zarovnanie však nestačí, na konci by vrstva mala byť čo najviac zhutnená, stlačená. Pre túto prácu som musel kúpiť nástroj – elektrickú vibračnú dosku TSS-VP90E. Najprv som sa pokúsil stlačiť pieskovú vrstvu, ktorá ešte nebola zarovnaná, pretože som si myslel, že doska je ťažká a plochá – dokonca by vyšla najradšej. Ale ukázalo sa, že nie. Vibračná doska sa neustále snažila zastaviť v piesku a hore, dole sa musela odložiť, odtlačiť dozadu. Ale keď bol piesok vyrovnaný mojou modifikovanou motykou, práca prebehla ľahšie. Vibračná doska sa bez prekážok pohybuje ľahko, ako napríklad strojček.
Lis na piesok s elektrickou vibračnou doskou
S vibračnou doskou som niekoľkokrát kráčal pozdĺž pieskovej vrstvy, po každom priechode som rozlial povrch vodou. Piesok sa stal tak hustým, že keď som kráčal po ňom, neexistovali prakticky žiadne stopy.
Pri stlačení je potrebné piesok niekoľkokrát preliať vodou, aby sa čo najviac zhutnil
Etapa 3. Položit geotextílie, geomriežky a inštalácia ohraničenia
Na piesok som položil druhú vrstvu geotextílií.
Geotextílie neumožnia zmiešanie piesku s následnou vrstvou drveného kameňa
Ďalej je podľa plánu geomriežka, na ktorej je nainštalovaná hranica. Zdá sa, že všetko je jednoduché. Ale je tu zádrhel. Obrubníky (výška 20 cm, dĺžka 50 cm) sú rovné a chodníky sú zakrivené. Ukazuje sa, že hranice opakujú línie stôp, je potrebné ich orezať pod určitým uhlom a potom sa navzájom spojiť. Videl som a orezal som konce na lacnom stroji na rezanie kameňa, predtým som zmeral uhly, ktoré som napil elektronickým goniometrom..
Všetky orezané okraje boli zarovnané pozdĺž okrajov koľají, dokovanie je takmer dokonalé. Ukázalo sa, že hlavná časť kameňov bola rozrezaná na kúsky 20 – 30 cm, zvlášť ostré zákruty boli zostavené z kúskov 10 cm. Medzery medzi kameňmi počas konečnej montáže boli 1 – 2 mm.
Prispôsobenie obrubníkov na zakrivenie stôp
Teraz, pod exponovanými hranicami, je potrebné položiť geomriežku. Aby som sa znova nezaoberal dokovaním ani prestavovaním hraníc, nástrekom som naznačil ich umiestnenie čiarami. Potom kamene odstránili.
Poloha kameňov je označená farbou
Vystrihol som kúsky geomriežky a položil som ich na spodok zákopu. Mám mriežku Tensar Triax s trojuholníkovými bunkami. Takéto bunky sú dobré v tom, že sú stabilné vo všetkých smeroch, vydržia sily vyvíjané pozdĺž, naprieč a diagonálne. Ak sú stopy rovné, potom to nie je žiadny problém, môžete použiť bežné siete so štvorcovými bunkami. Sú stabilné v dĺžke a naprieč a napínajú sa diagonálne. Pre mňa, s mojimi skladbami, sa tieto nehodia.
Na vrchnú časť mriežky som umiestnil obrubníky.
Kladenie geomreží a obrubníkov
Zostáva ich dať na riešenie, aby sa stanovila pozícia. Ukázalo sa, že tento proces je ťažký, pretože je potrebné zachovať úrovne nadmorskej výšky, ktoré boli predtým stanovené v pláne lokality. Na dosiahnutie súladu s úrovňou sa tradične odporúča používať šnúru (niť). Toto je však vhodné iba pre priame trate. Pri zakrivených čiarach je to zložitejšie, tu musíte použiť úroveň stavby, spravidla úroveň a neustále kontrolovať úrovne projektu.
Riešenie je najbežnejšie – piesok, cement, voda. Malta sa nanáša špachtľou na správne miesto, potom sa na ňu položí obrubník, výška sa kontroluje výškou. Položil som všetky kamene na dve strany koľají.
Upevnenie obrubníkov na cementovej malty M100
Ďalšie dôležité objasnenie: každý deň po práci musíte nevyhnutne umyť priľnavý roztok mokrou kefou zo strán a z horných častí kameňa. V opačnom prípade vyschne a bude ťažšie ho odstrániť, pokazí celý vzhľad stôp.
Etapa 4. Naplnenie drveného kameňa a položenie geotextílií
Ďalšou vrstvou je drvený kameň 10 cm. Poznamenávam, že štrk sa nepoužíva na výstavbu chodníkov. Je zaoblený, takže nie je «Tvorba» ako jedna vrstva. Drvená žula, ktorá sa použila na moje cesty, je úplne iná záležitosť. Má ostré hrany, ktoré spolu zapadajú. Z toho istého dôvodu je štrk štrk vhodný pre koľaje (to znamená ten istý štrk, ale rozdrvený, s roztrhnutými okrajmi)..
Rozdrvená frakcia kameňa 5-20 mm. Ak použijete väčšiu časť, potom nemôžete vložiť druhú vrstvu geotextílií, ale urobiť jednu geomriežku. Zabráni zmiešaniu piesku s drveným kameňom. Ale v mojom prípade je len taký zlomok a geotextílie sú už položené.
Takže som rozbil štrk rovnomerne pozdĺž všetkých trás a potom som ho vyrovnal upravenou motykou. Pretože hranice už boli nainštalované v tejto fáze, redidem som nivelačnú koľajnicu pre motyku – na koncoch som vyrezal drážky, ktoré môžu spočívať na hraniciach. Drážky musia byť také, aby dno koľajnice padalo na plánovanú úroveň zásypu. Potom pohybom koľajnice pozdĺž zásypu je možné vrstvu natiahnuť a vyrovnať na požadovanú úroveň.
Zarovnanie vrstvy drveného kameňa s drážkovou koľajnicou s vyrezanými drážkami
Vibračná doska so stlačenou vrstvou.
Na vrchole sutiny – geotextílie. Je to už tretia vrstva, ktorá je potrebná na zamedzenie zmiešania ďalšej vrstvy (preosievanie) s drveným kameňom.
Kladenie tretej vrstvy geotextílií
Etapa 5. Organizácia vyrovnávacej vrstvy pod dlažbovými kameňmi
Najčastejšie sa dlaždice kladú na vozovku – zlá cementová zmes alebo na hrubý piesok. Na tieto účely som sa rozhodol použiť frakciu sita žuly 0-5 mm.
Kúpil som premietania, zaspal – všetko, ako v predchádzajúcich vrstvách. Hrúbka hrubého sita je 8 cm, po položení dlažby a zhutnení sa vrstva zmenší – jej plánovaná konečná hrúbka je 5 cm. Experimentálne sa získajú údaje, ktoré sa po zhutnení usadia o 3 cm. Ďalšia vyrovnávacia vrstva, ako je piesok, môže spôsobiť úplne odlišné zmrštenie. Preto je pred začatím dlažby vhodné vykonať experiment: položte dlažobné kamene v malej časti cesty, utlačte ich a zistite, ako dlho bude skládka trvať..
K zarovnávaniu postele je potrebné pristupovať veľmi opatrne pomocou vyrovnávacej koľajnice s drážkami pre plánovanú výšku vrstvy.
Výplň a vyrovnanie drevenou koľajnicou
Fáza 6. Pokladanie dlaždíc
Výška získaných finišerov je 8 cm, podľa plánu by mala byť umiestnená v jednej rovine s obrubníkom. Musíte začať položiť z centrálnej časti trate, bližšie k obrubníkom, orezávanie začína. So zložitým vzorom dlažby musíte veľa rezať. Videl som opäť dlažobné kamene na stroji, bol som mučený – vyžaduje to veľa času a energie. Ale ukázalo sa to krásne!
Technológia pokládky dlaždíc je pomerne jednoduchá. V skutočnosti stačí dláždiť do dlaždíc úderom paličky. Súčasne dôjde k narážaniu na skládku a pripevneniu dlažbových kameňov. Úroveň podlahy je riadená natiahnutým káblom alebo niťou.
Začať pokládať dlaždice – zo strednej časti koľají
Výkres stopy je už viditeľný, ostáva len píliť a inštalovať dlažobné kamene v blízkosti obrubníkov
Narazil som vydláždené kamene vibračnou doskou, gumové tesnenie som nepoužil – nemám ho.
Tu je cesta ukázaná!
Výsledkom je spoľahlivá krásna trať, takmer vždy suchá a nekĺzavá.
Eugene